2006年，布加迪推出Veyron（威龙）超级跑车，2.5秒的超强百公里加快，430km/h的极限时速，外加贵重的价格（150-200万美元），这些都让威龙敏捷火了起来，成为其时世界上最受重视的超跑之一。

  也正因为如此，红红火火的威龙受到了许多改装厂商的重视，比方今日要说的威龙Vivere，便是一款全球只要两台的改装著作。

  Bugatti Veyron Vivere，2014年由Mansory推出的一款改装计划。在意大利语中，Vivere译为“日子”，不过作为闻名改装商卖炭翁的著作，Vivere可远远没有悠闲浓艳的意思，反而愈加夸大、浮躁。

  其实威龙自身就运用了许多碳纤维，但在卖炭翁面前还不行，Mansory恨不得把全车零件都换成碳纤维。前围住、后围住、引擎盖甚至整个车体，全部都换上了其时最新的碳纤维资料，部分当地还保留了裸碳，这使得车子愈加夸大，足以招引一切路人的目光。

  图为Vivere的内饰，在发动机罩、中控下方等方位都能看到“Vivere”字样，随时彰明显车子的非凡。

  Vivere的加油盖，卖炭翁很喜欢这种裸碳规划，在许多改装计划中都有运用，也影响了许多车迷的审美观。

  功能方面，Mansory并没做出太大改动，究竟布加迪的8.0L W16发动机现已很强悍，百公里加快互易商货2.5秒，想要缩短哪怕0.1秒，也是极为困难的事。

  依照Mansory的说法，一共推出了两套改装套件，一台Vivere在欧洲，另一台在美国，从定量450台变成了定量2台的稀有跑车。

  当然，改装费用天然不廉价，Vivere的价格为346.6万美元，其间车子自身价值200万美元，也便是说改装套件价值146.6万美元。作为参阅，一台劳斯莱斯幻影价格45万美元，三台全新幻影挨近套件的价值；法拉利拉法的原价为135万美元，还比不上一组套件，可想而知有多贵重了。